41CrMo4 (1.7223) легирана структурна стомана има висока граница на провлачване и якост на опън и е подходяща за приложения, изискващи висока якост. 41CrMo4 има добра якост и устойчивост на удар и може да поддържа добра якост и способност за деформация при високи натоварвания и удари. 41CrMo4 има добра устойчивост на износване и е особено подходящ за части и работни условия, които трябва да издържат на износване. 41CrMo4 има добра заваряемост и е подходящ за конвенционални методи на заваряване.
използвайте:
Производство на механични части: 41CrMo4 често се използва за производство на механични части, изискващи висока якост и устойчивост на износване, като лагерни колела, зъбни колела, трансмисионни валове, цилиндрични зъбни колела и др.
Автомобилна индустрия: 41CrMo4 се използва в производството на автомобилни части, като колянови валове на двигатели, зъбни колела на трансмисионната система, биели и др.
Ковашка промишленост: 41CrMo4 може да се използва в производството на ковашки инструменти като горещи щанци, ковашки щанци и студени щанци за екструдиране.
Енергийна промишленост: 41CrMo4 се използва в оборудване за висока температура и високо налягане в областта на петрола, природния газ и химическата промишленост, като тръби за сондиране на нефт, клапани и нефтохимически реактори.
Обичайните методи за термична обработка на 41CrMo4 включват нормализиране, закаляване и темпериране.
Нормализиране: Загрейте 41CrMo4 до подходящата температура (обикновено между 850 градуса и 880 градуса), задръжте за определен период от време и след това охладете на въздух. Нормализирането повишава твърдостта и здравината на стоманата.
Закаляване: Нагряването на 41CrMo4 до подходящата температура (обикновено между 830 градуса и 860 градуса) и след това бързото му охлаждане може да постигне висока якост и твърдост, но може да доведе до по-голяма чупливост.
Закаляване: Загрейте охладения 41CrMo4 до подходяща температура (обикновено между 200 градуса и 300 градуса), поддържайте го за определен период от време и след това го охладете с подходяща скорост. Закаляването може да намали вътрешното напрежение на стоманата и да подобри нейната якост и устойчивост на удар.
